miércoles, 31 de agosto de 2016

HISTORIA DE LA SEGUNDA BRIGADA AÉREA. SUS PRIMEROS AÑOS

AUTOR: ANÍBAL GONZÁLEZ COMAS

LA BASE AÉREA MILITAR
Y SU RELACIÓN CON SAN BENITO
CAPÍTULO 2:

CREACIÓN DEL GRUPO N° 3 DE OBSERVACIÓN

Hablar de nuestra Base Aérea Militar es hablar de un sentimiento fraternal, de un afecto mutuo que se cimentó desde sus propios orígenes, allá por diciembre de 1925.

Los primeros militares que vinieron para comenzar con la instalación del campo de aviación militar, encontraron entre los vecinos de San Benito mucha de la mano de obra necesaria para comenzar con la construcción de la unidad.  Esa relación laboral pronto se transformó en una relación de amistad, un vínculo que se mantuvo en el tiempo y que fue incentivado notoriamente en tiempos en que el Pbro. Horacio Tomás Laurencena estuvo al frente de la parroquia local.

Pero si era novedad para los puebleros de Paraná, mucho más lo era para nuestros colonos la construcción de un base militar, cuando la aviación estaba en pañales y la llegada de aviones por esta zona era demasiado esporádica.

Para encontrar noticia sobre los primeros hechos relacionados con la aviación de Paraná hay que remitirse a fines de 1925, cuando se dispuso la compra de las siete concesiones de 16 cuadras cuadradas cada una, destinadas al campo de aterrizaje y las construcciones necesarias para la unidad. Por entonces era el ejército argentino el que se encargaba de la aviación militar.

Dentro de la estructura de esa fuerza se tomó esta zona ante la hipótesis de conflictos para instalar una unidad que se encargara de la observación militar. Así fue que se dispuso la creación del Grupo N° 3 de Observación, mediante el Decreto publicado en el Boletín Militar N° 2928 de 22 de diciembre de 1925, dependiendo orgánicamente del Regimiento Aéreo 2 del Ejército Argentino.

Los trabajos comenzaron inmediatamente, bajo la dirección del Capitán Lorenzo Yódice (a quién se considera el artífice de la construcción de la Base Aérea de Paraná), pero se incentivaron a partir de marzo de 1926. El viernes 5 de marzo llegó a Paraná el ingeniero Janscen con el objeto de preparar las obras a iniciar del nuevo hangar, cuya construcción se debería iniciar para la segunda quincena de ese mes. El Director del Servicio Aeronáutico, Teniente Coronel Casinelli tenía previsto realizar una visita a las obras de la unidad a fundar como Grupo N° 3 de Observación para la semana del 8 al 14 de marzo.

El capitán Lorenzo Luis Yódice era entrerriano, nacido el 11 de noviembre de 1891; ingresó al Colegio Militar de la Nación el 22 de octubre de 1909 y egresó el 21 de diciembre de 1912 con la Promoción 37° como comando. Se retiró siendo General de Brigada el 24 de diciembre de 1946[1].

El sábado 6 de marzo de 1926 en horas de la tarde llegaron a Paraná por el vapor de la carrera los oficiales que formarían la plana mayor de la unidad. El grupo estaba integrado por: Tenientes Primeros Dardo Rocha y Mario Nobaza, Tenientes Enrique Guntsche, Guillermo Fonburen, Héctor Grisona y Bernardo Martínez. Estos militares comenzaron con su tarea en la unidad y para fines de dicho mes deberían regresar a Buenos Aires para traer a Paraná los primeros aviones[2].

El viernes 12 de marzo todos los oficiales dependientes del 3° Grupo de Observación, al mando del Capitán Lorenzo Yódice se trasladaron a la Casa de Gobierno para presentar sus saludos al Gobernador Mihura, quién los esperó con los Ministros de Gobierno y Hacienda. La visita fue en retribución a la hecha por el mandatario a la nueva unidad militar ubicada en chacras al Este de la ciudad y para presentar a los nuevos pilotos militares[3].

Para fines del mes de marzo los trabajos en la base militar estaban muy avanzados tanto en la pista como en las primeras dependencias y se planeaba realizar la inauguración oficial para la primera quincena de abril, para lo cual se esperaba la visita del Ministro de Guerra y el arribo de doce aparatos[4].
BLERIOT XI – 1911 – Primer avión que aterrizó en Paraná en mayo de 1911
La inauguración oficial se postergó por razones de fuerza mayor y para el 1°de mayo eran esperados en Paraná los flamantes aviones Bristol, que partirían de la Base de El Palomar con destino a la nueva base. La escuadrilla de aviones estaría al mando del Capitán Victoriano Martínez de Alegría. Los aparatos serían conducidos por los siguientes pilotos: Tenientes Bambúes, Grivolia, Avilés y Guntche y se los esperaba para las 4 de la tarde, pero finalmente el despegue no se produjo postergándose un tiempo más el recibimiento de las flamantes unidades.

Por otra parte el mismo día se conoció la designación del Mayor Antonio Parodi como el primer responsable de conducir la flamante unidad aérea del Ejército, quién estaba en Buenos Aires finiquitando el plan técnico que debía ser aprobado.




[1] (www.comisiondeingenieros.ejercito.mil.ar)
[2] (“La Mañana”. Domingo 7/3/1926. Hemeroteca del Archivo General de Entre  Ríos)
[3] (“La Mañana”. Sábado 13/3/1926. Hemeroteca del Archivo General de Entre  Ríos)
[4] (“La Mañana”. Domingo 28/3/1926.. Hemeroteca del Archivo General de Entre  Ríos)

martes, 30 de agosto de 2016

EN SAN BENITO FUERON PUESTOS EN PELOTAS LOS SOBREPRECIOS DE LA "DÉCADA GANADA"

URGENTE!
PARA MUESTRA: 
SOBRAN LOS BOTONES!!!
BURDAS MANIOBRAS DELICTIVAS 
DEL VASKISMO
Días pasados comentábamos desde SAN BENITO AHORA lo que ocurrió con las famosas cuadras de asfalto cotizadas a un millón de pesos cada 100 metros, lo que hoy se puede hacer con el 35% de costo en iguales características.
Pero nuestro trabajo investigativo no se detiene allí y - a diferencia de los que investigan en el absoluto silencio de acuerdo a lo que ayer apuntamos - vamos a publicar algunos rasgos principales de lo que otrora era la avaricia insasiable, la corrupción oficializada.
En julio de 2014 se recibió apoyo en San Benito para acceder a la compra de una planta para hacer adoquines para pavimento urbano del tipo UNI. 

Desde el municipio cotizaron con la firma RECOMAR que, como se aprecia en el texto de la oferta precedente, formaba parte del círculo virtuoso de los López, los De Vido, etc. Corría el 18 de julio de 2014 cuando la firma hizo la oferta.
Para el 25 de agosto de 2014 se realizó el pago de los equipos ofertados de acuerdo a la factura registrada en el Expediente de Compra en la Municipalidad de San Benito.
Entre la oferta llegó la de mínima. Para fabricar los adoquines se necesitaban bandejas de desmolde: cada una de ellas fue cotizada hace más de dos años en 114 pesos (ciento catorce pesos). 
En marzo de este año la administración municipal de San Benito inició los trámites para adquirir dichas bandejas de desmolde.

Finalmente se adquirió el material y las bandejas ya cortadas a la medida y puesta en la ex fábrica municipal de ladrillos de San Benito a la firma COAMA cuya fábrica está en El Dorado, Misiones y las oficinas comerciales en El Tigre, Buenos Aires.
Como se puede apreciar, el precio unitario de cada placa de fenólico de 18 mm. se pagó 398,98 pesos + IVA = 490,74 pesos, a lo que se debe sumar 5 pesos por diez cortes de cada placa.
De cada placa de fenólico - como se aprecia en el gráfico - salen 10 bandejas. 
Esto quiere decir que, cada bandeja (de idénticas características de la ofertadas en 2014) costó ahora, a 20 meses de distancia y con semejante inflación ocurrida, 49,07 + 5 = 54,07 pesos. Además llegó a San Benito (sin costos de flete) todo el material sobrante: 28,44 mt.2.
Esto significa que en la actualidad se pagaron por 2.000 bandejas para desmolde: 108.140 pesos. (ciento ocho mil ciento cuarenta pesos).
Si se hubieran adquirido las 2.000 bandejas en agosto de 2014, de acuerdo a la oferta registrada en el expediente, se debería haber abonado: 228.000 pesos, ciento treinta mil pesos demás.
Si en 2014 no se compraron estas bandejas, de acuerdo a la información colectada en el área contable municipal, fue porque se debía apelar a recursos propios que tenían en ese momento para gastar, quedando a la espera de tenerlos disponibles más adelante.

LOS AUMENTOS, SÓLO PARA LOS TRABAJADORES.

Derogarán el 'engache' salarial para intendente, concejales y funcionarios
El edil de la bancada 'Encuentro por San Benito' del Frente Renovador comentó que “tenemos un dictamen de mayoría, donde no solamente vamos a votar las ampliaciones presupuestarias que el intendente” Exequiel Donda han solicitado al Concejo Deliberante.

“Hace dos o tres meses que venimos peleando por un 15 por ciento de aumento (para los trabajadores municipales) el intendente, en estas modificaciones que vamos a aprobar, dispondrá el aumento que crea correspondiente, según el acuerdo efectuado con los empleados”, señaló a RADIO LA VOZ.

Así también, “hemos acordado, en el interbloque oficial, que a partir del mes de agosto, el intendente, los concejales y funcionarios no se aumentan sus sueldos en función de los aumentos de los empleados porque existía una cláusula automática” que incrementaba los sueldos.

Con el incremento de las partidas, el presidente municipal percibirá una suma cercana a los 58.600 pesos. “Los funcionarios deben cobrar bien, al igual que los concejales, siempre y cuando cumplan bien su tarea. Mi sueldo, en los recibos, figura 18.700 pesos, es decir, tenga una dieta 9.700 pesos, más una orden de pago es de cerca de 8 mil pesos. De bolsillo, cobro 15.700 pesos”, explicó Marcelo González.

En la ciudad de San Benito, los ediles “no tenemos oficina, no tenemos internet, no tenemos teléfono, tenemos que usar todo nuestro equipo, es decir, usamos nuestros medios para trabajar”.

HISTORIA DE LA SEGUNDA BRIGADA AÉREA. SUS PRIMEROS AÑOS

AUTOR: ANÍBAL GONZÁLEZ COMAS

LA BASE AÉREA MILITAR
Y SU RELACIÓN CON SAN BENITO
La Base - II BRIGADA AÉREA DE PARANÁ - tiene su propia historia. Nuestra ciudad tuvo siempre un vínculo afectivo y de interrelación con esta unidad militar, lo que amerita conocer sus comienzos. En varios capítulos se contará parte de su historia.

CAPITULO 1:
LAS PRIMERAS EXPERIENCIAS AÉREAS  EN PARANÁ
La ciudad de Paraná tuvo la oportunidad de observar la primera experiencia de vuelo el 9 de julio de 1903, cuando se produjo la ascensión del Globo “ a la Americana”, cuyo diámetro era de 45 metros y tenía 23 metros de altura[1].

Resultado de imagen para primeros globos aerostáticosLa novedad convocó a muchos pobladores de la ciudad que observaron admirados aquel inmenso globo elevarse por el cielo. Esto hizo que se programara otra presentación para el domingo 19 de julio, de acuerdo al siguiente suelto de prensa: “Ascensión Aerostática. El intrépido capitán José Silimbani subirá mañana por segunda vez en el Globo de Forli. En el momento del primer arranque del globo ejecutará impresionantes ejercicios donde hará gala de su coraje sobrenatural. La ascensión tendrá lugar en el corralón del Sr. Francisco Sonsini, calle San Martín esquina Paraguay, de 2 a 4 de la tarde”[2].

José Silimbani era italiano, casado con Antonieta C de Silimbani (quién el 13 de marzo de 1904 cayó de un trapecio, colgado a la barquilla del globo, en aguas del Río de Plata y se ahogó); el Globo era del tipo Montgolfier que se inflaba con aire caliente y se llamaba “El Invencible de Forli”.

Seguramente por las condiciones del tiempo el ascenso se produjo a las dos de la tarde del domingo 25 de julio. La expectativa era tan grande, que un partido de fútbol que estaba programado jugar en la cancha del FFCC se adelantó a las 2 de la tarde a fin de “que el público pueda presenciar la ascensión del globo “La Americana”, que será a las 4 p.m. del mismo día”[3].


El primer vuelo registrado en Paraná se produjo el 17 de mayo de 1911, cuando el piloto italiano Bartolomé Cattáneo (arribado a Buenos Aires en noviembre de 1910), formalizó un contrato con la Sociedad Sportiva “Pro Vencedores” para realizar vuelos en la zona este de la actual terminal de ómnibus, en lo que se llamaba el Campo Candioti, lugar donde se jugaron los primeros partidos oficiales de fútbol y donde se corrieron las primeras carreras de motociclismo de la ciudad[4]; allí está en la actualidad la Escuela de Comercio N° 1 y los Talleres de la D.P.V.




[1] (“La Razón” de Paraná. 7/7/1903. Hemeroteca del Archivo General de Entre Ríos)
[2] (“El Entre Ríos”. Sábado 18/7/1903. Hemeroteca del Archivo General de Entre Ríos)
[3] (“El Entre Ríos”. Viernes 24/7/1903. Hemeroteca del Archivo General de Entre Ríos)
[4] (“El Entre Ríos”. Jueves 11/5/1911. Hemeroteca del Archivo General de Entre Ríos)

lunes, 29 de agosto de 2016

SE HAN DETECTADO SERIAS IRREGULARIDADES EN SAN BENITO



DE ÚLTIMO MOMENTO!
URGENTE!!!
ES PRIMICIA DE SAN BENITO AHORA:
SEVERA AUDITORÍA EN LA 
MUNICIPALIDAD DE SAN BENITO
Ya se venía sospechando de antemano que en la administración 'anterior' - dizque exitosa para de los ediles del FpV - habían existido sobreprecios en varias áreas, especialmente en lo que respecta a cordones cuneta y asfalto.
Poco tiempo atrás el Administrador de Vialidad Nacional sostuvo que un kilómetro de ruta nueva, iniciada desde el desmonte de la traza hasta terminarlo, cuesta unos diez millones de pesos, es decir un millón de pesos la cuadra.
Pero en San Benito, como en otras tantas ciudades del interior argentino se facturaba el asfalto urbano, que lleva un 35% de asfalto del que se usa en una ruta... ¡un millón de pesos!
Con el dinero gastado se pudieron hacer 130 cuadras a costo real y de acuerdo a lo que se observa al tipo de construcción utilizado.
- YA NO SE PUEDE CREER "NI EN LAS CARMELITAS DESCALZAS":
CATEQUISTAS, 'MISACANTISTAS' Y... MAZOQUISTAS!
Ahora, se comenzaron a sacar las dudas a partir de un reciente convenio firmado entre una Universidad Nacional y nuestra municipalidad, mediante el cual se está revisando 'papelito por papelito' para corroborar todo lo operado en la ejecución de los trabajos públicos, especialmente respecto a los que se hicieron desde la órbita del monje ermitaño José López que supo estar sentado en el despacho de nuestro intendente por 2014, de acuerdo a las fotografías con las que publicitaba Vázquez su gestión en el Face.
Los leguleyos sabuesos vinieron con todas las pilas puestas, con la sed propia de esos cachorros adiestrados que quieren anotarse su primer 'poroto' para beneplácito de su dueño. Trabajan con empeño, no hablan palabras por aquello de que perro que "ladra no muerde", pero tienen fijada una meta de mínima: corroborar las irregularidades contable administrativas, en las que a simple vista se puede detectar como fraudulentas en connivencia con empresarios privados.
Hay que esperar, pero desde SAN BENITO AHORA ya podemos adelantar que están en el camino correcto acerca de notorias acciones que serán reprochables en los estrados judiciales. 
También las miradas están fijadas en cuestiones que hacen al patrimonio, ya que no están "en existencia" ni siquiera el 30% de lo que figura en boletas de compra. Ya se ha detectado a un ex funcionario que 'chiroleaba' en la comuna que pagaba construcciones fastuosas en su finca privada con equipos que compraba a nombre de don Juan Pueblo.
Sobre este tópico puntual... AMPLIAREMOS!
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TAMBIÉN EN SAN BENITO SE HACÍA CAJA PARA FINANCIAR EL SUEÑO ENTRERRIANO???

LA VIEJA PRÁCTICA DE ABUSAR CON LA NECESIDAD DE TRABAJAR

Tribuna de Opinión
POR ANÍBAL GONZÁLEZ COMAS

Creo que es oportuno explicar la razón por la cual hace muchos años se introdujo en nuestro municipio la figura del "personal por hora" o "personal a destajo", en tiempos que la realidad era totalmente distinta y las causales nada tenían que ver con la actual aplicación de esta figura.
Para deslindar responsabilidades - algo justo y necesario para ubicarse en el contexto real - la actual administración recibió alrededor de 150 personas en estas precarias condiciones laborales, varias de las cuales venían trabajando en esas condiciones desde hace muchos años, incluso desde los tiempos del benemérito "Tachuela" Acosta.
El abuso se profundizó en el tiempo de Vázquez (padre) cuando se esgrimía como excusa la profunda crisis laboral y se usó como escudo protector para dar trabajo del tipo "golondrina" sin ninguna cobertura social.
Esto es ilegal y no se puede permitir que sea el propio estado (en este caso: municipal) el que infrinja la ley laboral.
Historiando sobre el particular, en tiempos en que funcionaba a pleno una fábrica municipal de ladrillos, con una producción superior a las 400.000 unidades mensuales, se hizo necesario crear una nueva figura acorde a la realidad en la que se pudiera pagar las tareas propias de una fábrica de acuerdo a las características de cada una de ellas. No era posible categorizar al personal por ese tipo de trabajo que dependía de factores totalmente distintos a lo que es la obra y los servicios públicos.
En fábrica había que: a) cargar los pisaderos (de 15.000 adobes cada uno), b) cortar adobes de forma artesanal, c) hacer de 'barrero/a' para los cortadores, d) levantar los adobes para su correcto secado, e) apilar adobes para orearlos, f) baquetear (armar los hornos para quema, g) quemar los hornos (por ejemplo: un horno de 150.000 adobes llevaba cinco días de trabajo), h) cargar camiones con ladrillos y descargarlos en obra, etc. 
Todas estas tareas se equipararon y mejoraron sustancialmente a las que son habituales en cualquier horno de ladrillo privados. Se sabe que en este rubro los obreros van rotando por campamentos varios donde "hay barro" listo para cortar, sin que se fije una continuidad determinada, siendo que depende de los dueños horneros que trabajan de acuerdo a la estación, al clima, a la oferta y la demanda del producto.
Quedó perfectamente establecido el el Digesto único Contable Administrativo que se creaba la categoría del 'personal a destajo' que cobraba por hora o por productividad. Esta norma aun está en vigencia en el D.U.C.A. y de ella se han enganchado en el tiempo los respectivos gobernantes para abusar de la misma.
Prueba del éxito del proyecto que se llevó adelante era que tenían ingresos suficientes alrededor de cincuenta empleados desde el ente autárquico, independientemente de la planta de personal municipal.
Lo que se hizo luego fue una degradación de esta tarea específica y se comenzó a usar la figura del personal 'por hora' para cualquier trabajo, siendo que se terminó con maquinistas, choferes, talleristas, oficiales albañiles, etc. cobrando de forma irregular, sin ningún tipo de cobertura social, seguro, A.R.T. y aportes jubilatorios.
Esto es lo que ahora es una responsabilidad corregir. Pero tampoco se puede hacer de la noche a la mañana, ya que ello implicaría el forzoso achicamiento de la mano de obra que se ocupa. El intendente Donda sostiene que añ a año irá corrigiendo eta situación en función de los ingresos y posibilidades financieras.

EL FONDO DE INCENTIVO POR MAYOR RECAUDACIÓN SE PAGARÁ

- ¡LA CASA... NO ESTABA EN ORDEN!!!
ESTUVIMOS REUNIDOS CON 
EL INTENDENTE EXEQUIEL DONDA
Durante el mediodía de hoy mantuvimos una extensa reunión con el Presidente Municipal Exequiel Donda, con quien dialogamos en función de lo que viene en materia salarial para los trabajadores del estado municipal, su incidencia sobre el funcionariado y representantes del H.C.D. y también en lo respecta a otras cuestiones como la de la vestimenta y calzado para el personal.

Del cónclave que se realizó en el despacho del intendente participaron Marcelo González y Aníbal González como concejal el primero y asesor del bloque el segundo, el Concejal Carlos Ramos por el Frente Renovador, el Presidente del H.C.D. Ernesto Rubén Palacios y el asesor letrado Dr. A. Ferreyra.
Contradiciendo lo que batieron con exagerada grandilocuencia los concejales del Frente para la Victoria acerca de las bondades de la "gestión anterior", Donda reconoció que viene una deuda con el personal municipal hasta el año 2013 producto de los presupuestos 2011 y 2012 en los que se fijó sendos incentivos por mayor recaudación que debieron repartirse la mitad para el personal del sector contable y la otra mitad entre todo el personal, incluyendo a los contratados.
De acuerdo a los mencionados presupuestos hay un excedente de unos 550.000 pesos que la "gestión anterior" - se olvidó - de abonar al personal y - ahora - hay que saldar respetando la letra de la norma establecida. Esta suma se pagará, dijo el intendente Exequiel Donda en la medida que los ingresos lo permitan en el menor tiempo posible. Queda en claro que el dinero pertenece a los empleados que estuvieron el el listado de  personal entre los años 2011 y 2012.
Sobre el particular, ya se sabe que personal que "es reconocido como allegado a la gestión anterior", ahora se han acordado de ese incentivo y han iniciado gestiones extra judiciales para cobrarlo.
También destacó que habrá un premio de 400 pesos para aquellos que colaboraron tras el tornado del mes de febrero, a instancia del proyecto propiciado por los concejales Marcelo González y Alcira Lauck oportunamente aprobado.
El intendente Donda sostuvo que hay plena voluntad a dar los aumentos convenidos con los representantes obreros y que tendrá la amplitud necesaria para dialogar durante el mes de octubre sobre las mejoras para el último trimestre del año, hasta que entre en vigencia el nuevo Presupuesto Anual de 2017 el 1 de enero.
Respecto al vestuario del personal, sostuvo Donda que se ha demorado un poco la entrega porque se entendió que era una oportunidad para generar mano de obra local en su confección, siendo ese el motivo para que no se haya entregado la totalidad del mismo, aun cuando ya se cuenta con muchas prendas fabricadas.
Por último reprobó las manifestaciones que hicieron los concejales del Frente para la Victoria distorsionando la información acerca de los montos de su sueldo y el de los funcionarios, para lo cual mostró sus últimos recibos de sueldo de los que se destaca que el sueldo de bolsillo es de 58.600 pesos.


EL INTENDENTE RESOLVIÓ CONTRIBUIR A LA SOLUCIÓN DE PROBLEMA SALARIAL DE LOS MUNICIPALES

URGENTE!!!
TANTO SUS HABERES, COMO LOS DEL FUNCIONARIADO Y DE LOS INTEGRANTES 
DEL CONCEJO DELIBERANTE 
NO TENDRÁN INCIDENCIA
El intendente de San Benito, junto con el apoyo de los concejales del Frente Renovador y de Encuentro por San Benito, remitió un proyecto de ordenanza que será tratado el jueves venidero en una sesión extraordinaria auto-convocada, mediante la cual se evitará que el aumento salarial del personal municipal se vea reflejado en la escala del funcionariado en su conjunto y de los integrantes del Honorable Concejo Deliberante.
Esta ejemplar medida tendrá cobertura en la mencionada reforma que se tratará en el recinto de las leyes locales, por la cual se modificará desde el 1 de agosto los gastos de representación que estaban fijados en el 100% del haber mensual del intendente, pasando a ser del 84%, con lo cual los haberes de todo el funcionariado quedarán en el mismo nivel actual.
Lo mismo ocurrirá con los concejales y Presidente del H.C.D., de contar con los votos de la mayoría, ya que los gastos de representación pasarán de tres sueldos básicos Categoría 10 municipal a 2,1 sueldos, a los fines de absorver el impacto del incremento del 10%, quedando en el mismo nivel que el actual ingreso.
La decisión fue consensuada entre los representantes de los mencionados bloques – que componen la mayoría – y tendrá desde ya el voto mayoritario.
La medida es ejemplar y digna de la ponderación ya que de esta manera el intendente Exequiel Donda continuará cobrando – de bolsillo - $58.600 (cincuenta y ocho mil seiscientos pesos) y el resto de funcionarios, Presidente del H.C.D. y concejales seguirán cobrando lo mismo que hasta el 31 de julio.

HOY HABRÁ REUNIÓN DE COMISIÓN DEL H. CONCEJO DELIBERANTE

HABRÁ AUMENTO SALARIAL 
PARA LOS MUNICIPALES DE SAN BENITO
En la tarde de hoy habrá una reunión de Comisión del Honorable Concejo Deliberante en la que se resolverá una reforma del presupuesto anual con la finalidad de permitir un incremento salarial al personal municipal tanto de planta permanente y contratados como para el personal que trabaja a destajo.
La acción contradictoria de los concejales de FpV y de Cambiemos del jueves pasado en la sesión ordinaria N° 209 hizo que no se pueda contar con la legislación necesaria que le permita al Intendente Donda instrumentar un aumento salarial de acuerdo a las condiciones económicas sugeridas por el departamento contable.
La repudiable actitud de estos ediles se vio repudiada por el grueso de los empleados que asistieron a la controvertida sesión. Luego de la misma se lo hicieron saber de viva voz a los ediles que salieron a confrontar con lo que ya estaba acordado, es decir, con en acta acuerdo firmada entre el intendente y el gremio de AT.E. representado en la persona de F. Garcilazo.

Ahora se tratará, con la urgencia del caso, “en comisión”, lo que significa que hoy saldrá un despacho en mayoría o por unanimidad, pero todo quedará preparado para que el jueves venidero se realice una sesión ordinaria especial para dar por finalizado el trámite de modificación presupuestaria y, con dicha herramienta contable, se dará un 10% de aumento al personal municipal y se fijará en 45 pesos la hora de quienes trabajan a  destajo.

viernes, 26 de agosto de 2016

MIRAR CON ATENCIÓN EN SAN BENITO

Delegado de ATE informa de la falta de 
representación de Francisco Garcilazo 

- Lisandro Fernández, delegado de ATE de la planta potabilizadora municipal, informó que en Asamblea se decidió que Francisco Garcilazo no represente más los intereses del sector

En este sentido, Fernández señaló que en los próximos días se realizará una nueva elección de modo de elegir nuevos representantes. 
FUENTE: RADIO LA VOZ

EL CHISTECITO PARA DESAYUNAR

UN SAN TITO QUE DA QUE HABLAR!!!
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- La verdá qui ante, con Vasque, había más gasuil pa repartir.... aura no nos alcanza ni pa pagarle al viejo Oto Esnaider!!!

jueves, 25 de agosto de 2016

TREMENDA CAGADA DE LOS DEFENSORES DE LOS TRABAJADORES

CONCEJALES DEL FRENTE PARA LA VICTORIA  SE MANDARON 'UN MOCO' IMPERDONABLE
SE OPONEN A MEJORA SALARIAL 
DEL PERSONAL MUNICIPAL
Solapados en argucias que ya tienen "marca registrada" en San Benito - "Operetas Chuqui" - los concejales del Frente para la Victoria de San Benito se dieron el gusto de dejar sin mejoras salariales a los empleados municipales en las distintas categorías, pensando que con esa mezquina posición le complican la vida a la gestión del intendente.
Lamentable postura de los que desde el pecho para afuera se dicen: "Defensores de los trabajadores".
Una patraña llena de palabras huecas e irresponsables, pasando por encima - más bien ignorando - el acta acuerdo firmado días atrás por representantes de los trabajadores, y tomando como parámetro nada menos que el presupuesto del año en curso cuando, lo sabemos con lujo de detalles, la suma fijada para el personal a destajo, por ejemplo, desde enero de este año estaba prevista la hora en 27 pesos la hora y, cuando perdieron la elecciones en octubre/15, modificaron la cifra a 40 pesos, sin dejar prevista la partida de dinero necesaria para afrontar esa erogación.
Realmente el FpV dejó pésima imagen en su afán de complicar la administración actual.
En definitiva: por obra y gracia del Frente para la Victoria, los empleados municipales seguirán cobrando el mismo salario.

miércoles, 24 de agosto de 2016

CONCEJAL MARCELO GONZÁLEZ PRESENTÓ PROYECTO DE ORDENANZA RELACIONADA A LOS DESAGOTES CLOACALES

REQUIERE UNA URGENTE SOLUCIÓN:
SE HA AGRAVADO LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN SAN BENITO
Ha llegado la hora de ir poniendo coto a viejas prácticas que se han sostenido en el tiempo que benefician a algunos, pero que perjudican a otros gratuitamente. San Benito es una ciudad en formación y su explosivo crecimiento demográfico ha generado varias cuestiones anárquicas cuyo control es preciso regular desde estado municipal.
Entre los correctivos se hace necesario controlar y ordenar el desagote de tanques atmosféricos, tanto privados como públicos, dado el alto peligro que significa la permisibidad existente, la falta absoluta de reglas claras al respecto, que eviten el lanzamiento en cualquier lugar de los contaminantes que provienen de los pozos negros o ciegos tanto domiciliarios como del comercio e industrias.
Es hora de poner coto definitivo a este problema.
Así lo entiende el concejal Marcelo González quien presentó una ordenanza con plazo perentorio de 30 (treinta) días para normalizar el sistema de desagotes atmosféricos en San Benito, cuyo texto es el siguiente:
FUNDAMENTOS
Es necesario de manera perentoria adoptar medidas regulatorias en el sistema que se viene poniendo en práctica para el desagote de los tanques atmosféricos, tanto en el ámbito privado, como en lo que compete al servicio de desagote de pozos de afluentes sanitarios que se brinda desde el municipio.
No hace falta abundar en mayores detalles para afirmar que el sistema actual permite que se vuelquen efluentes en cualquier sitio, sin control alguno, incluyendo el uso de la tenue corriente natural del arroyo Las Tunas para dicho cometido, lo que termina siendo un proceso de contaminación altamente peligroso y que bajo ningún aspecto puede tolerarse que sea originado desde la propia estructura comunal.
Las quejas de vecinos que residen en la margen oriental del arroyo Las Tunas son continuas, ya que son los afectados directos de esta anomalía y es justo que nos aboquemos de forma urgente a reglamentar antes que comience la temporada estival.
La actividad en este rubro en el ámbito privado está funcionando en un estado general anárquico que merece reglamentar desde un sistema estricto que, incluso, contemple fuertes sanciones para aquellos infractores a elementales normas de salubridad pública. Basta con observar a empresas privadas del rubro haciendo cola en la avenida del acceso principal desde el norte a nuestra ciudad, destapando las tapas de las cámaras de inspección  para hacer desagotes sin control alguno.
A los fines de permitir la construcción de un nuevo sistema la municipalidad cuenta con suficientes caños de 200 mm y los moldes para construir la cámara de inspección necesaria, como así también con una retroexcavadora para hacer el zanjeo de los 60 metros (aproximados) para hacer el tendido hasta la esquina de Avenida San Martín y Boulevard Basavilbaso.
  
ORDENANZA N°        /16. H.C.D.S.B.
EXPEDIENTE N°        /16   

VISTO  y
CONSIDERANDO

EL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE DE SAN BENITO SANCIONA CON FUERZA DE

ORDENANZA
Artículo 1°.- Prohíbese arrojar el contenido de pozos ciegos con efluente cloacales, también conocidos como “pozos negros”, a arroyos, cañadas y cualquier otro curso de agua natural en nuestra jurisdicción,  que sean retirados con tanques atmosféricos tanto del ámbito privado como del sector público provenientes de propiedades, viviendas, comercios, etc.
Artículo 2°.- Dispónese que en el sector denominado ex fábrica municipal de ladrillos, en lugar apto, se construya en el plazo de 30 (treinta) días una cámara de inspección suficientemente adecuada para producir en ella el desagote de los tanques atmosféricos tanto privados como municipales, que contemple un resguardo elemental que asegure la protección de los vientos a los fines de no provocar inconvenientes a los vecinos de la zona.
Artículo 3°.- Dispónese que desde el nuevo sector de desagotes de tanque atmosféricos aludido en el Artículo 2° se extiendan cañerías de 200 mm hasta la cámara de inspección que se ubica en la esquina de Avenida San Martín y Boulevard Basavilbaso, utilizando los caños de esa medida que están a resguardo en el sector de la ex confitería Aeropuerto sobre Avenida Friuli.
Artículo 4°.- Dispónese que los particulares que disponen de equipos destinados al servicio de atmosféricos, a los fines de financiar el funcionamiento del sistema a implementar, abonen el valor de cuatro litros de gasoil (YPF) por cada uso o desagote.
Artículo 5°.- Dispónese que, a los fines de optimizar y/o agilizar el funcionamiento del sistema, los propietarios de unidades que utilicen el sistema de desagote de tanques atmosféricos a implementar utilicen un talonario previamente adquirido en Tesorería Municipal enumerado de forma correlativa, entregando en portería o ‘serenía’ del lugar a implementar en la ex fábrica de ladrillos un ticket por cada desagote en el sistema, bajo planilla de registros donde constarán los datos del usuario y su firma de conformidad.
Artículo 6°.- Fíjase como multa a los que infrinjan la presente ordenanza el valor de cuarenta (40) litros de gasoil (YPF)  y sesenta (60) a los reincidentes, para lo cual se deberá incorporar esta disposición en el Código de Faltas Municipal.
Artículo 7°.- Dispónese que el servicio de atmosférico dependiente de la Municipalidad contemple el costo de los cuatro (4) litros de gasoil (YPF) para la utilización del sistema, lo que reglamentará mediante una Resolución del D.E.M. 

Artículo 8°.- De forma.

JORNADA CLAVE EL JUEVES POR AUMENTO AL PERSONAL MUNICIPAL

PEDIRÁN TRATAMIENTO SOBRE TABLAS
HABRÁ UNA SESIÓN ORDINARIA 
CON UN CONDIMENTO ESPECIAL
Este jueves se realizará una nueva Sesión Ordinaria en el recinto del H.C.D.S.B. en la que ingresarán varios proyectos del Departamento Ejecutivo Municipal que requieren tratamiento y aprobación, entre los que se destaca el referido a la modificación del Presupuesto Municipal 2016.
Respecto a este punto que se tratará, el interbloque del oficialismo y 'Encuentro por San Benito', con circunstancial mayoría, solicitará el tratamiento sobre tablas de este proyecto ya que de él depende el aumento salarial para el personal municipal.
Ingresarán en la reforma algunas modificaciones realizadas al Presupuesto, en el que se destacan tres millones que originalmente estaban destinados a la compra de un predio en el Barrio San Martín que pertenece a la Municipalidad de Paraná, cuya venta ha sido negada por nota del intendente Varisco. También ingresan los fondos nacionales de un millón y de doscientos cincuenta mil pesos que llegaron para cubrir los desfasajes financieros.
Ya comunicó oficialmente el H. Tribunal de Cuentas de Entre Ríos que nuestro municipio cerró el ejercicio 2015 con un déficit superior a los 2.500.000 pesos provenientes del gobierno local ejercido por el Frete para la Victoria. Ese déficit se vino arrastrando por la actual gestión lo que vino a entorpecer el normal funcionamiento contable administrativo.
Respecto a la modificación propuesta es importante destacar que se ajusta a la imperiosa necesidad de dar un aumento salarial al personal municipal en todas sus versiones, es decir, de planta permanente, contratados y a destajo por hora.
Se espera que no habrá problemas por parte de los demás bloques en dar tratamiento sobre tablas en la misma sesión de mañana y que se aprueben las modificaciones necesarias para que los municipales tengan un perentorio reacondicionamiento de la escala salarial.
Habrá una barra poblada, que se espera concurra a escuchar con el respeto que el honorable recinto se merece.


martes, 23 de agosto de 2016

MIGUEL ÁNGEL SIGURA TENDRÁ SU CALLE EN SAN BENITO

LA CONCEJAL ALCIRA LAUCK PROPONE UN RECONOCIMIENTO
EL GRAN  CICLISTA 
- 'EL RUSO' SIGURA -
RECIBIRÁ UN JUSTO HOMENAJE
MIGUEL ÁNGEL SIGURA - FLANQUEADO
POR ROBERTO Y LUIS BREPPE
A instancia de la concejal Alcira Lauck de "Encuentro por San Benito" quien fuera un destacado ciclista de tracendiencia nacional - MIGUEL ÁNGEL SIGURA - tendrá un justo homenaje de la ciudadanía local, al denominar con su nombre a una calle del Barrio donde radicó sus últimos años, el Barrio San Martín.
El mérito de aquella destacada figura del deporte que recorrió tantos escenarios en su prolongada actuación es que dejó como ejemplo el esfuerzo y dedicación para progresar deportivamente, invirtiendo muchas horas de manera amateur para conquistar numerosos lauros deportivos.
La internacionalmente reconocida revista "El Gráfico" en su Número 2374 del 7 de abril de 1965 le dedicó dos páginas para destacar sus meritorios triunfos. Fue el triunfador en muchísimas competencias de orden provincial y nacional.
Son otros tiempos los que corren hoy, sin embargo debemos recoger del pasado los ejemplos positivos, las conquistas superadoras, el éxito deportivo entre ellos, ya que deben ser espejo para que nuestro niñez y juventud encuentren incentivos que sean el acicate para dedicarse, esforzarse y cultivarse en las prácticas deportivas, antes que hacer la fácil atraídos por los vicios que erosionan a nuestra sociedad en el presente.
Por ello nos halaga el proyecto de ordenanza que arribará al recinto de las deliberaciones locales, buscando que una calle del Barrio San Martín donde radicó en sus últimos años lleve su nombre, que recuerde de cara el futuro esfuerzos y merecidas conquistas.
La calle que se sugiere en una que justifica el cambio de denominación, ya que se trata de Pasaje Urquiza, arteria que se cruza transversalmente con Calle Urquiza, lo que - en realidad - provoca cierta confusión.
Nada mejor entonces que a partir de la sanción de la nueva ordenanza se denomine "Pasaje Miguel Sigura".